Kiti cha magurudumu ni njia muhimu ya usafiri kwa kila mgonjwa mwenye ulemavu, bila hiyo ni vigumu kutembea inchi moja, kwa hivyo kila mgonjwa atakuwa na uzoefu wake mwenyewe katika kukitumia. Kutumia kiti cha magurudumu kwa usahihi na kufahamu ujuzi fulani kutaongeza sana kiwango cha kujitunza maishani. Ifuatayo ni uzoefu wa kibinafsi wa watumiaji wa kiti cha magurudumu, ambao umetolewa kwa kila mtu kubadilishana, na natumai unaweza kuwa msaada kwa marafiki.

Sehemu kubwa ya maisha ya kila siku ya wagonjwa inahitaji kutumiwa katika viti vya magurudumu, kwa hivyo ni muhimu kuzingatia faraja na matengenezo ya kila siku ya viti vya magurudumu. Ukiwa umeketi kwenye kiti cha magurudumu kwa muda mrefu, jambo la kwanza utakalohisi ni usumbufu kwenye matako, na utakuwa na hisia ya ganzi, kwa hivyo unapaswa kuzingatia kuboresha mto wa kiti, na njia rahisi ni kutengeneza mto mwingine mzito juu yake. Ili kutengeneza mto, unaweza kutumia sifongo ya mto wa kiti cha gari (msongamano mkubwa na unyumbufu mzuri). Kata sifongo kulingana na ukubwa wa mto wa kiti cha magurudumu. Unene wake ni takriban sentimita 8 hadi 10. Inaweza kufunikwa na ngozi au kitambaa. Weka mfuko wa plastiki nje ya sifongo. Ikiwa ni koti la ngozi, linaweza kushonwa kwa wakati mmoja, na ncha moja ya kitambaa inaweza kufungwa zipu kwa urahisi wa kuondoa na kuosha. Kwa mto huu mzito, shinikizo kwenye matako litapunguzwa sana, ambayo inaweza pia kuzuia kutokea kwa vidonda vya kitandani. Kuketi kwenye kiti cha magurudumu pia kutahisi maumivu kwenye mgongo wa chini, haswa kiunoni. Kwa sababu ya uharibifu wa neva, nguvu ya misuli ya psoas itashuka sana, na wagonjwa walio katika nafasi za juu hata kimsingi watapoteza. Kwa hivyo, maumivu ya mgongo yatakuwepo kwa kila mgonjwa. Kuna njia ambayo inaweza kupunguza maumivu ipasavyo, yaani, kuweka mto mdogo wa mviringo nyuma ya kiuno, ukubwa wake ni kama sentimita 30, na unene wake unaweza kuwa sentimita 15 hadi 20. Kutumia pedi hii kuunga mkono mgongo wa chini kutapunguza maumivu mengi. Ukitaka, unaweza pia kuongeza pedi ya mgongo, na wagonjwa na marafiki wanaweza kujaribu.
Matengenezo ya kila siku ya viti vya magurudumu pia ni muhimu sana. Kiti cha magurudumu kinachotunzwa vizuri kinaweza kutufanya tujisikie huru na rahisi kusogea. Ikiwa kiti cha magurudumu kimejaa kasoro, hakika itakuwa vigumu kukaa juu yake.

Kuna mambo kadhaa ya kuzingatia wakati wa kutunza kiti cha magurudumu:
1. Breki:Ikiwa breki si ngumu, haitakuwa tu vigumu kuitumia, lakini hata itasababisha hatari, kwa hivyo breki lazima iwe imara. Ikiwa breki si ngumu, unaweza kuirekebisha nyuma na kukaza skrubu ya kurekebisha;
2. Gurudumu la mkono:gurudumu la mkono ndilo kifaa pekee cha kudhibiti kiti cha magurudumu, kwa hivyo lazima kiwekewe imara kwenye gurudumu la nyuma;
3. Gurudumu la nyuma:gurudumu la nyuma linahitaji kuzingatia fani. Baada ya kutumia kiti cha magurudumu kwa muda mrefu, fani italegea, na kusababisha gurudumu la nyuma kutikisika, na itakuwa vigumu sana wakati wa kutembea. Kwa hivyo, nati ya kurekebisha inapaswa kuchunguzwa mara kwa mara na fani inapaswa kupaka mara kwa mara. Siagi hutumika kwa ajili ya kulainisha, na matairi lazima yamejazwa, ambayo si nzuri tu kwa mwendo, lakini pia yanaweza kupunguza mtetemo;
4. Gurudumu dogo:Ubora wa fani ndogo ya gurudumu pia unahusiana na urahisi wa harakati, kwa hivyo ni muhimu pia kusafisha fani mara kwa mara na kupaka siagi;
5. Pedali:Pedali za viti vya magurudumu tofauti zimegawanywa katika aina mbili: zisizobadilika na zinazoweza kurekebishwa, lakini haijalishi ni aina gani, ni bora kuzoea starehe yako mwenyewe.

Kuna ujuzi fulani katika kutumia kiti cha magurudumu, ambao utasaidia sana uhamaji baada ya kuujua. Kinachotumika zaidi na cha kawaida ni gurudumu la mbele. Unapokutana na ukingo mdogo au hatua, ukipanda kwa nguvu, unaweza hata kuharibu kiti cha magurudumu. Kwa wakati huu, unahitaji tu kuinua gurudumu la mbele na kuvuka kikwazo, na tatizo litatatuliwa. Njia ya kusogeza gurudumu si ngumu. Mradi tu gurudumu la mkono limegeuzwa mbele ghafla, gurudumu la mbele litainuliwa kutokana na hali ya kutofanya kazi, lakini nguvu lazima idhibitiwe ili kuizuia kuanguka nyuma kutokana na nguvu nyingi.
Hali zifuatazo mara nyingi hukutana nazo kwa undani:
Vikwazo vya kuvuka:Tunapotoka nje, mara nyingi tunakutana na matuta au mashimo madogo. Magurudumu ya mbele ni madogo, kwa hivyo ni vigumu kuyapita tunapoyagonga. Kwa wakati huu, ni muhimu tu kwa magurudumu ya mbele kupita. Magurudumu ya nyuma ni makubwa kwa kipenyo, kwa hivyo ni rahisi kupita.
Kupanda mlima:Ikiwa ni kiti cha magurudumu kikubwa, kitovu cha uvutano kitakuwa mbele, na ni rahisi kupanda mlima. Ikiwa kiti cha magurudumu ni kidogo, kitovu cha uvutano kitakuwa katikati, na kiti cha magurudumu kitahisi kama kimerudi nyuma unapopanda mlima, kwa hivyo unapaswa kuegemea kidogo au kurudi nyuma unapopanda mlima.
Unapotumia kiti cha magurudumu, kuna harakati za kiufundi za kuhama gurudumu la mbele, yaani, kuongeza nguvu wakati wa kusogeza gurudumu, ili gurudumu la mbele liinuliwe, kitovu cha mvuto kianguke kwenye gurudumu la nyuma, na gurudumu la mkono ligeuzwe mbele na nyuma ili kudumisha usawa, kama vile densi ya kiti cha magurudumu. Kitendo hiki hakina umuhimu wowote wa vitendo, na ni vigumu sana na rahisi kuanguka juu yake, kwa hivyo jaribu kutofanya hivyo. Ikiwa itabidi ujaribu, lazima uwe na mtu nyuma yako wa kukilinda. Jambo kuu la kitendo hiki ni kwamba nguvu lazima iwe ya wastani wakati gurudumu linasogezwa mbele, ili liweze kuwa mahali pake na kudumisha usawa.
Kuhusu matumizi bora ya viti vya magurudumu, tutasimama hapa na kukuona wakati ujao.